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津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:風(fēng)機,鼓風(fēng)機,通風(fēng)機,離心通風(fēng)機
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    高溫風(fēng)機的選型依據(jù)及方法

    高溫風(fēng)機在一般采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼,鈦板為材料制作,其根據(jù)不同溫度采用不同材質(zhì),隧道施工風(fēng)機報價,才能保證在生產(chǎn)平穩(wěn),隧道施工風(fēng)機價格,持久運行。2.風(fēng)機的傳動軸必須經(jīng)過特殊處理,要不然在高溫的運轉(zhuǎn)過程中極易變形,導(dǎo)致風(fēng)機癱瘓,3.風(fēng)機的傳動箱必須與風(fēng)機機殼之間進行隔熱處理,同時要在軸承箱內(nèi)部采用水循環(huán)降溫系統(tǒng)和在頂端才用風(fēng)冷系統(tǒng)。4.風(fēng)機的皮帶必須選擇耐高溫優(yōu)質(zhì)皮帶5.風(fēng)機機殼,進風(fēng)口,與氣體接觸到的外部區(qū)域一律采取保溫隔熱處理。以上幾點謹(jǐn)為山東藍(lán)能環(huán)??萍加邢薰径嗄甑娘L(fēng)機技術(shù)經(jīng)驗積累,分享給大家,希望在以后的高溫風(fēng)機選型與選用上能幫到大家。







    風(fēng)機使用注意

    1、風(fēng)機的軸承溫度正常時為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(yīng)(會)報警。此時應(yīng)查找原因,首先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?

    2、風(fēng)機開車、停車或運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即進行檢查。

    3、風(fēng)機頭一次運行一個月后,應(yīng)重新更新更換潤滑油(脂)。

    常見故障水泥行業(yè)風(fēng)機工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒,如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機、氣力輸送的鼓風(fēng)機。由于這些風(fēng)機是在含塵氣流中工作的,隧道施工風(fēng)機,氣流中的粉塵顆粒既要對風(fēng)機產(chǎn)生磨損,又要在風(fēng)機葉片上附著積灰,且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風(fēng)機轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞,引起風(fēng)機振動,縮短風(fēng)機壽命,嚴(yán)重時可使風(fēng)機不能正常工作。尤其是風(fēng)機葉片的磨損為嚴(yán)重,它不僅破壞風(fēng)機內(nèi)的流動特性,且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。

    傳動部位磨損也是風(fēng)機普遍存在的問題,其中包括各種軸類、輥類、減速機、電機、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,隧道施工風(fēng)機售價,傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復(fù)周期長、費用高,而且因修補的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因(金屬抗沖擊能力及退讓性較差);更有許多部件只能采取報廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼?,使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費。


    船用風(fēng)機

    船用風(fēng)機是船用專業(yè)風(fēng)機,風(fēng)機結(jié)構(gòu)通常為軸流通風(fēng)機、離心通風(fēng)機,風(fēng)機材質(zhì)通常要求耐腐蝕、防水等。船用風(fēng)機主要有:船用防爆風(fēng)機、低噪聲船用風(fēng)機、船用空調(diào)風(fēng)機、船用制冷風(fēng)機等。船用風(fēng)機廣泛應(yīng)用于工業(yè)船只、民用船只、造船、環(huán)保、水運等方面。

    津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機設(shè)計制造廠家。企業(yè)擁有資深工程技術(shù)人員、先進的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系,技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。通過ISO9001:2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證


     


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