天津風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
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- 產(chǎn)品詳情
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隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)
隧道掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。隧道需要的風(fēng)量,需按照排煙、同時(shí)工作的多人數(shù)以及施工機(jī)械分別計(jì)算,并按允許風(fēng)速檢測(cè),采用其中的大值。隧道在施工過(guò)程中,應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí),必須撤出人員、切斷電源。
1.2 隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備
1、壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外,避免污風(fēng)循環(huán)。通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)一路電源停止供電時(shí),隧道施工風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià),另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通,隧道施工風(fēng)機(jī)價(jià)格,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī),并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。
3、隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)帶。風(fēng)帶口開(kāi)開(kāi)挖面的距離應(yīng)小于20m。






風(fēng)管安裝
⑴風(fēng)管必須有出廠合格證,使用前進(jìn)行外觀檢查,保證無(wú)損壞,粘接縫牢固平順,接頭完好嚴(yán)密。通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強(qiáng)、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管。
⑵風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直,無(wú)扭曲和褶皺。在平行導(dǎo)坑作業(yè)時(shí),先由測(cè)工在拱頂測(cè)出中線位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓;在正洞作業(yè)時(shí),襯砌地段根據(jù)襯砌模板縫每5m標(biāo)出螺栓位置,未襯砌地段,先由測(cè)量工在邊墻上標(biāo)出水平位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓。布8號(hào)鍍鋅鐵絲,隧道施工風(fēng)機(jī)哪家好,用緊線器張緊。風(fēng)管吊掛在拉線下。為避免鐵絲受沖擊波振動(dòng)、洞內(nèi)潮濕空氣腐蝕等原因造成斷裂,每10m增設(shè)1個(gè)尼龍繩掛圈。
⑶通風(fēng)管破損時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。當(dāng)采用軟風(fēng)管時(shí),靠近風(fēng)機(jī)部分,應(yīng)采用加強(qiáng)型風(fēng)管。通風(fēng)管的節(jié)長(zhǎng)盡量加大,以減少接頭數(shù)量,接頭應(yīng)嚴(yán)密,每100m平均漏風(fēng)率不宜大于1%。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風(fēng)管直徑的3倍。
⑷風(fēng)管前端距掌子面5m,并且前55m采用可折疊風(fēng)管,以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。

隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制
隧道施工射流通風(fēng)中,一般情況下除前面的橫通道以外,隧道施工風(fēng)機(jī),其他橫通道應(yīng)是封閉的。但是,由于施工出碴進(jìn)料的需要,后面有的橫通道不能封閉,對(duì)這樣的橫通道必須進(jìn)行風(fēng)流方向及流量的控制,以避免出現(xiàn)污風(fēng)循環(huán)或新風(fēng)短路。通常的方法是設(shè)置風(fēng)門(mén)或利用射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行控制。
設(shè)置風(fēng)門(mén)存在著造價(jià)較高,管理復(fù)雜,漏風(fēng)較多,運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出隧道不太方便等缺點(diǎn);采用射流風(fēng)機(jī)控制風(fēng)流的方法是一項(xiàng)新技術(shù),對(duì)于如何選用風(fēng)機(jī),又如何布置風(fēng)機(jī),并沒(méi)有成熟的理論和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),各種調(diào)壓控制風(fēng)流的方式能耗不同,有必要對(duì)其進(jìn)行深人的研究,以便從中選擇一種比較節(jié)能的方式,達(dá)到既方便又節(jié)能的目的。
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