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    如何給回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)加油及什么時候更換潤滑油?在加油前需要先了解了風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成否則沒了現(xiàn)場指導(dǎo),光是口頭指導(dǎo)還是一團(tuán)霧水?! ∪绾谓o回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)加油及什么時候更換潤滑油?了解回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)油箱在哪里,油箱就在回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)前面的氣罐里,是一種分離式內(nèi)設(shè)置,底部為油箱,上面為出氣口。當(dāng)然也有很多的回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的出氣口是在下面,油箱在上面。進(jìn)氣口配有空氣過濾器,運(yùn)轉(zhuǎn)過幾年或者一段時間后,會因?yàn)榉蹓m或者塵土的積累,堵塞設(shè)備的進(jìn)氣口,為了保證風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣順暢。要定期的進(jìn)行一次清理,如果不及時清潔,時間長了就會容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不足和風(fēng)機(jī)的溫度升高,潤滑油的消耗會增加,用油成本增加,長期導(dǎo)致設(shè)備的損壞。所以用戶在使用中和后期的維護(hù)中要重視起來?! ≡诩訚櫥偷臅r候,先要將上面的壓力表擰下來,將開關(guān)也擰下來,就是壓力表下面銅制的閥門。之后參考說明書加注液壓油,加入的油量依據(jù)所使用的型號參數(shù)為準(zhǔn)。可以觀察油鏡的位置,看看是否加入過多,或空轉(zhuǎn)以及缺油了。衡量的標(biāo)準(zhǔn)是看紅點(diǎn)的油標(biāo)位置,一般加油加到紅點(diǎn)的位置就夠了,油箱的油不用加滿,容易在后期運(yùn)轉(zhuǎn)時溢油出來,當(dāng)然要注意油得的型號,如果加錯了油,這一箱油都要換掉。避免進(jìn)入滑片內(nèi)影響滑片的運(yùn)轉(zhuǎn)?! ∈裁磿r候更換潤滑油?回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)若是工作了。就可以在一個月到一個半月的時間就要檢查一次油箱,查看油量,及時補(bǔ)油。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)過半年一年左右,查看一下輸油管如果變成黑色,就需要更換一次機(jī)油。還有一種情況是當(dāng)機(jī)油中進(jìn)入了水分,這種情況下也要及時更換油。差不多就是在一年換一次。


    津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系,技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

    進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)原理及特性

    進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置即在鼓風(fēng)機(jī)吸風(fēng)入口附近裝設(shè)一組可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)角的導(dǎo)葉-進(jìn)口導(dǎo)葉,其作用是使氣流在進(jìn)入葉輪之前發(fā)生旋轉(zhuǎn),造成扭曲速度。導(dǎo)葉可繞自身軸轉(zhuǎn)動,葉片每轉(zhuǎn)動一個角度就意味著變換一個導(dǎo)葉安裝角,使進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉輪的氣流方向相應(yīng)改變。

    進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)風(fēng)量原理

    當(dāng)導(dǎo)葉安裝角θ=0°時,導(dǎo)葉對進(jìn)口氣流基本上無作用,氣流將以徑向流入葉輪葉片。當(dāng)θ>0°時,進(jìn)口導(dǎo)葉將使氣流進(jìn)口的速度沿圓周速度方向偏轉(zhuǎn)θ角,同時對氣流進(jìn)口的速度有一定的節(jié)流作用,這種預(yù)旋和節(jié)流作用將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)性能曲線下降,從而使運(yùn)行工況點(diǎn)變化,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)流量調(diào)節(jié)。進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)的節(jié)能原理。

    當(dāng)進(jìn)口導(dǎo)葉安裝角由θ1=0°增大為θ2或θ3時,運(yùn)行工況點(diǎn)由M1移至M2或M3;流量由Q1減小至Q2或Q3;軸功率由P′1減少至P′2或P′3。用剖面線表示的面積為進(jìn)口導(dǎo)葉比節(jié)流調(diào)節(jié)節(jié)省的功率。在本工程中,曝氣池深度是固定的,鼓風(fēng)機(jī)在保持出口壓力恒定條件下,進(jìn)行流量調(diào)節(jié),即H=常量,Q=變量時,管網(wǎng)的特性曲線近似于水平直線,鼓風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié),不必借助于改變管性曲線,可通過改變導(dǎo)葉的開閉角度,使風(fēng)機(jī)的壓力-流量性能曲線改變,流量的變化是通過將工況點(diǎn)移動到新的改變了的風(fēng)機(jī)特性曲線上的方法實(shí)現(xiàn)的。

    離心風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式,在部分負(fù)荷運(yùn)行時可獲得高效率和較寬的性能范圍,在保持出口壓力恒定條件下,天津風(fēng)機(jī),工作流量可在50%~100%額定流量范圍內(nèi)變化。調(diào)節(jié)深度愈大、省功愈多。如流量減少到額定流量的60%時,進(jìn)口導(dǎo)葉方式比進(jìn)口節(jié)流方式節(jié)省功率達(dá)17%之多。此外,其結(jié)構(gòu)相對簡單,運(yùn)行可靠,維護(hù)管理方便,初期投資低。因此,本工程中鼓風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)流量,顯然是好的調(diào)節(jié)方式。


    哪些零件會經(jīng)常出現(xiàn)問題。

      一、 齒輪

      在正常服務(wù)期間,其磨損是可以忽略不計的。風(fēng)機(jī)的齒輪通??梢匀菁{合理的齒磨損量。當(dāng)齒輪箱中的高油位會導(dǎo)致攪動以及過多的油加熱,就表明油箱底部溫度異常高。如果在這種情況下繼續(xù)操作,齒輪會發(fā)熱并且齒輪可能會受到快速磨損的影響,這將導(dǎo)致葉輪葉片接觸或單元卡滯。

      二、 軸承

      助力器的使用壽命與軸承息息相關(guān)。逐漸磨損可能會使軸的位置有所改變,直到葉輪和缸體或頂板之間發(fā)生摩擦,而突然的軸承失效通常會有很嚴(yán)重的后果。由于葉輪軸組件不再被支撐和正確定位,因此軸承失效后可能會立即發(fā)生對套管和齒輪的大范圍損壞。

      三、 傳動軸密封組件

      該組件是由浸沒在油中的兩個獨(dú)立唇型密封件組成的,位于驅(qū)動端蓋內(nèi)。如果視油表的油位升高,則表示通過內(nèi)側(cè)構(gòu)件的油泄漏過度,應(yīng)該將其作為裝配件更換。 除非密封件或其軸承表面損壞,否則通過外側(cè)構(gòu)件泄漏的可能性是不大的。此外,軸的平滑度對這種類型的密封件性能也有相當(dāng)大的影響。而操作問題則可能是由部件損壞以外的原因引起的。由于其間隙只有千分之幾英寸,所以安裝變化或管道支架變化都可能導(dǎo)致干擾和摩擦。

      四、 套管

      進(jìn)入機(jī)殼的異物也會造成一些麻煩。如果遇到這種類型的問題,但是發(fā)現(xiàn)套管內(nèi)部是干凈的話,那么就請斷開管道并松開安裝螺栓,重新調(diào)平和驅(qū)動器對齊。擰緊安裝后,確保所有管道在重新連接之前正確地與單元連接上。





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